哈马碧滨水新城 Hammarby Sjostad
Author: 崔蕴泽（健康城市实验室）Upload date: 2020-06-01
20世纪90年代初，为争取2004年奥运会的主办权，斯德哥尔摩市政府开始对其规划成为未来的奥运村。哈马碧制定了详细的有利于环保和可持续发展的分项目标，可简要归纳为“节能——环保——交通”。虽然申办奥运会失败，但哈马碧的建设并未停止。如今，哈马碧已经建设成了一座高循环、低能耗的宜居生态城，成为全世界建造可持续发展城市的典范。
Country: 瑞典，斯德哥尔摩Professional Area : CasesKeywords : 节能，环保，交通，可持续发展
1. 背景介绍
1）节能:哈马碧地区的暖气主要由燃油厂供给，而燃油厂通过回收可燃废物，及以附近污水处理厂处理污水时所产生的热能作为动力，推动热泵生产暖气，再通过区域供热管网配送暖气。区域制冷设备仅供商业楼宇使用，在特定的试验建筑区内，可利用太阳能板加热自来水、太阳能电池供应电力。哈马碧滨水新城还引进了世界领先的从本地污水中提取沼气的设备，提供家庭做饭燃料及汽车燃料。此外，小区选择性能良好的节能电器及通风系统从而大大减少了能源消耗量。
2）节地:沿袭了瑞典传统的低密度、紧凑、私密、高效的用地原则，通过合理的
规划和设计提高小区的土地利用率，同时增加小区的美学观赏性。哈马碧滨水新城的住宅以六层以下带电梯的多层公寓为主，结构体系采用钢结构（方钢管柱、H型钢梁）。
3）节水:在斯德哥尔摩，供应高质量的饮用水是不成问题的，主要关注如何杜绝对波罗的海的污染，以及如何提高污水处理厂的污水处理效率。来自该住区的生活污水由附近的一个示范性的污水处理厂进行净化处理，污泥用来生产沼气及生物化肥，沼气进一步可作为煮食燃料及汽车的燃料回用到住区，有机化肥则可作为农业肥料。花园和屋顶的雨水被收集后不导入污水净化厂，而是排入哈马碧湖。此外，通过全面使用低流量的供水设备也减少了小区的总体耗水量。
4）节材:哈马碧滨水新城积极倡导使用环保的建筑材料。整个区域的建筑大约需要两百万吨的材料，通过减少金属的使用（譬如铜、镉及锌等），PVC塑料的使用，以及对所有的油漆及涂料均进行测试，以确保建筑材料对人体或环境无害。
5）环保:哈马碧滨水新城较有特色的是地下真空管网垃圾收集和转运系统，该密封系统由数个收集点组成，通过管道连接，利用空气将垃圾运送到中心收集站。无论是室内投放口还是户外投放口，选址均靠近垃圾产生源头，使用方法简便。
针对不适合投入生活垃圾集中转运系统的特殊垃圾，如包装体积过大的废物、电子电器废物、颜料、油漆和粘合剂残留物、溶解剂、电池和化学品等，经住户初步分拣后交给小区的专门的特殊废弃物回收站，也就是位于小区的环境信息中心，著名的“玻璃房环境信息中心”。
1) 节能：住区100%利用当地的可再生能源发电和供热，具体包括利用可燃烧垃圾焚烧和生物质燃料提供集中供热和供电；利用水源热泵技术提供区域供热和制冷；利用太阳能光热技术提供热水等。同时，严格规定每户的能源使用/消耗（包括家庭用电、暖通空调），到2005年不超过60kWh/m2·年；2015年达到50kWh/m2·年。
2) 节水：到2005年用水量减少50%，到2015年减少60%（在斯德哥尔摩人均每日用水量为180升，但在该小区试图减少到100升）；废水中能量和营养物质要加以再回收利用。
3) 节材：在项目的硬件使用过程中，限制使用PVC和不可再循环利用的建材；禁止使用热带雨林的原木。
4) 节地：通过土壤净化，对废弃工业区用地进行再开发利用；充分利用自然景观，营造人与自然和谐共生。
5) 环保：到2015年废弃物减量达40%；固体废弃物再循环率达100%； 禁止使用导致建筑质量通病的建材、以及含有害化学物质的地毯、有毒胶水的家具等。
哈马碧滨水新城项目源于1990年代，斯德哥尔摩市为了申办2004年奥运会，把哈马碧区域划为奥运村，并制订了包含生态可持续发展理念的开发规划，后来虽然申奥未能成功，但生态可持续的规划被保留了下来并付诸实施。
作为斯德哥尔摩市低碳住区项目的试点，哈马碧滨水新城自开发伊始就设立了一个较高的低碳环保目标，即新城要比瑞典1990年代初新建住宅区对环境的影响减少50%。为了进一步落实这一目标，哈马碧滨水新城制定了详细的有利于环保和可持续发展的分项目标，可简要归纳为“节能——环保——交通”。
1）节能:哈马碧地区的暖气主要由燃油厂供给，而燃油厂通过回收可燃废物，及以附近污水处理厂处理污水时所产生的热能作为动力，推动热泵生产暖气，再通过区域供热管网配送暖气。区域制冷设备仅供商业楼宇使用，在特定的试验建筑区内，可利用太阳能板加热自来水、太阳能电池供应电力。哈马碧滨水新城还引进了世界领先的从本地污水中提取沼气的设备，提供家庭做饭燃料及汽车燃料。此外，小区选择性能良好的节能电器及通风系统从而大大减少了能源消耗量。
2）节地:沿袭了瑞典传统的低密度、紧凑、私密、高效的用地原则，通过合理的
规划和设计提高小区的土地利用率，同时增加小区的美学观赏性。哈马碧滨水新城的住宅以六层以下带电梯的多层公寓为主，结构体系采用钢结构（方钢管柱、H型钢梁）。
3）节水:在斯德哥尔摩，供应高质量的饮用水是不成问题的，主要关注如何杜绝对波罗的海的污染，以及如何提高污水处理厂的污水处理效率。来自该住区的生活污水由附近的一个示范性的污水处理厂进行净化处理，污泥用来生产沼气及生物化肥，沼气进一步可作为煮食燃料及汽车的燃料回用到住区，有机化肥则可作为农业肥料。花园和屋顶的雨水被收集后不导入污水净化厂，而是排入哈马碧湖。此外，通过全面使用低流量的供水设备也减少了小区的总体耗水量。
4）节材:哈马碧滨水新城积极倡导使用环保的建筑材料。整个区域的建筑大约需要两百万吨的材料，通过减少金属的使用（譬如铜、镉及锌等），PVC塑料的使用，以及对所有的油漆及涂料均进行测试，以确保建筑材料对人体或环境无害。
5）环保:哈马碧滨水新城较有特色的是地下真空管网垃圾收集和转运系统，该密封系统由数个收集点组成，通过管道连接，利用空气将垃圾运送到中心收集站。无论是室内投放口还是户外投放口，选址均靠近垃圾产生源头，使用方法简便。
针对不适合投入生活垃圾集中转运系统的特殊垃圾，如包装体积过大的废物、电子电器废物、颜料、油漆和粘合剂残留物、溶解剂、电池和化学品等，经住户初步分拣后交给小区的专门的特殊废弃物回收站，也就是位于小区的环境信息中心，著名的“玻璃房环境信息中心”。
6）交通:要创造一个环境舒适的城区，还应对公共交通系统进行大量投资，以减少私家车的使用。哈马碧滨水新城的公共交通系统包括新型的渡轮（从清晨一直到午夜都有，且是免费）、巴士（有多条线路通往斯德哥尔摩市内）、有轨电车、自行车和步行系统。
“哈马碧模式”示意图
垃圾收集系统示意图
1) 节能：住区100%利用当地的可再生能源发电和供热，具体包括利用可燃烧垃圾焚烧和生物质燃料提供集中供热和供电；利用水源热泵技术提供区域供热和制冷；利用太阳能光热技术提供热水等。同时，严格规定每户的能源使用/消耗（包括家庭用电、暖通空调），到2005年不超过60kWh/m2·年；2015年达到50kWh/m2·年。
2) 节水：到2005年用水量减少50%，到2015年减少60%（在斯德哥尔摩人均每日用水量为180升，但在该小区试图减少到100升）；废水中能量和营养物质要加以再回收利用。
3) 节材：在项目的硬件使用过程中，限制使用PVC和不可再循环利用的建材；禁止使用热带雨林的原木。
4) 节地：通过土壤净化，对废弃工业区用地进行再开发利用；充分利用自然景观，营造人与自然和谐共生。
5) 环保：到2015年废弃物减量达40%；固体废弃物再循环率达100%； 禁止使用导致建筑质量通病的建材、以及含有害化学物质的地毯、有毒胶水的家具等。
6) 交通：在住区内80%的本地交通利用公共交通方式，如巴士、电车、轮渡和自行车，以减少私家车的使用；到2015年交通量减少40%，25%的车辆使用清洁能源，同时100%的车辆达到低排放指标。
基于可持续发展的理念，哈马碧的规划建设由政府统筹，设立了精细明确的“无碳城市”发展目标。项目采用集约紧凑的开发模式，建立了独立的可持续发展能源供应系统，使哈马碧转变成一座能够代表瑞典的，甚至是全世界最先进科技与人居理念的现代居住新城。该区域的改造过程中形成的独特的“哈马碧模式”，将为全球生态城的建设提供可借鉴的成功案例。